行业趋势
汽车电子市场规模在2020年超过2400亿美元,预计在2021年至2027年以超过6%的复合年增长率增长。越来越多地采用电动汽车以减少污染和管理燃料消耗,将推动该行业的增长机会。此外,政府和监管机构对排放控制措施的不断提高将加速电动汽车的采用,为市场需求增加了机会。
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全球几个国家的政府正在启动新的计划和资助活动,以加速采用电动汽车,减少本国的二氧化碳排放。例如,2020年5月,法国政府宣布奖励13150美元购买电动汽车。新的激励计划是降低……的价格纯电动汽车40%,从而促进了它们的采用。这些举措将进一步积极影响汽车制造商加速生产新的电动汽车车型。
新冠肺炎疫情对汽车行业造成了严重影响,各种生产设施停产,供应链中断,国际贸易壁垒重重。消费者需求的下降导致几家汽车制造商削减了新车的生产能力。
然而,到2021年年中,大多数汽车整车厂计划改造其生产设施,增加对汽车电子市场、电动汽车和自动驾驶技术的投资,以获得较高的市场竞争优势。此外,政府增加对汽车oem的支持,以克服新冠肺炎大流行造成的销售中断,将进一步增加市场机会。
报告覆盖 | 细节 |
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基准年: | 2020 |
2020年市场规模: | 2400亿美元(美元) |
预测期: | 2021至2027年 |
2021年至2027年复合年增长率预测期间: | 6% |
2027年价值预测: | 3800亿美元(美元) |
历史数据: | 2016 - 2020年 |
不。的页面: | 230 |
表格、图表及数字: | 361 |
段覆盖: | 车辆类型,用途,地区 |
增长动力: |
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陷阱和挑战: |
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2020年,动力总成领域在汽车电子市场的份额超过35%,预计到2027年将以7%左右的复合年增长率增长。越来越多地采用动力系统应用来控制汽车的燃油消耗,可能会提高市场收入。
增加政府对清洁能源的监管和计划,以减少汽车的二氧化碳排放,将增加动力系统解决方案的市场机会。例如,2020年1月,欧盟宣布推出新法规“regulation (EU) 2019/631”,规定货车和新乘用车的二氧化碳排放性能。这将有助于到2030年减少55%的温室气体排放,到2050年实现气候中立。
为了克服燃油消耗和能源问题,乘用车和商用车对燃油喷射技术的需求不断增加,这将增加高效动力系统解决方案的部署。一些汽车整车厂正在加紧开发新的动力总成解决方案,以符合严格的低碳排放法规,加快了汽车电子产品的市场机会。
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乘用车市场在2020年占据了85%以上的汽车电子市场份额,由于对先进安全系统、电气化和车载信息娱乐系统的需求不断增长,到2027年,乘用车市场的年复合增长率将达到7%。全球有几个国家已经推出了新的整合规定ADAS技术并将安全功能融入即将推出的乘用车车型中,拥抱道路安全,驱动市场前景广阔。
迎合行业的高需求,遵守政府对道路安全的各种规范,将积极影响汽车整车厂将各种安全和ADAS技术集成到车辆中。现代汽车在2019年12月宣布,将在2025年之前将停车辅助系统集成到新推出的汽车上。
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2020年亚太地区汽车电子市场规模占比超过45%,预计到2027年CAGR将达到8%。预计中国、韩国和日本电动汽车使用量的增加将支撑该地区的市场需求。支持增加电动汽车采用的政府法规和政策推动了市场机遇。
该地区政府正在计划一些补贴和资助活动,以增加电动汽车在该国的销售。韩国环境部于2021年1月公布了2021年电动汽车补助金预算(约8.917亿美元)。价格在5.3万美元以下的电动汽车将获得全额补贴。这些举措将推动该地区的电动汽车制造,从而推动市场增长。
汽车电子市场的主要参与者包括博世集团、博通公司、大陆公司、电装公司、现代摩比斯、麦格纳国际公司、德州仪器公司等。这些市场参与者不断参与新的战略,如合并和收购,以加快其产品供应和迎合行业的高需求。例如,LG电子和Luxoft于2021年3月在美国宣布成立汽车电子合资企业“Alluto”,将专注于美国的信息娱乐市场
市场,按应用分类
市场,按车型分类
以上资料是针对以下地区和国家提供的: