自动驾驶卡车市场规模按自动驾驶级别(1级、2级、3级、4级)、燃料(柴油、替代燃料)、应用(最后一英里配送、货运)、2019冠状病毒病影响分析、区域前景、增长潜力、竞争市场份额和预测(2022 - 2028年

行业趋势

自动驾驶卡车市场在2021年超过9亿美元，并将在2022年至2028年期间以超过17%的速度增长。对交通事故安全的担忧不断上升，以及物流公司对降低运输成本的重视，将增强市场代表性。政府越来越关注改善全球运输和物流部门，这将为市场前景提供积极的前景。加拿大、美国、中国、德国等各国政府都在支持自动驾驶卡车技术创业企业，为市场创造了良好的环境。

例如，2021年3月，加拿大的自动驾驶卡车初创公司NuPort Robotics与安大略省的政府合作，开发下一代自动驾驶卡车技术。根据这次合作，NuPort Robotics从政府获得了300万美元的资金，这将帮助该公司开发原型，并有助于扩大市场规模。

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高资本投资和自动驾驶卡车的高成本等关键市场因素正在挑战行业增长。与其他汽车市场相比，自动驾驶卡车的测试和许可程序成本更高，阻碍了行业统计。此外，电子系统的故障可能导致高速公路上的致命事故，从而损坏附近的车辆。各国政府正在采取一些措施来控制自动驾驶汽车造成的事故。

由于COVID-19的大量传播，自动驾驶卡车市场在2020年大幅下滑。但从2021年年中开始，随着企业全面复工，市场出现强劲复苏。因新型冠状病毒感染症(COVID-19病毒)疫情导致驾驶员不足，各大市场主导企业和物流企业纷纷选择自动驾驶汽车。联邦快递、JB Hunt运输服务公司和优步科技等物流巨头于2021年开始测试无人驾驶卡车。

整车厂在开发四级自动驾驶卡车方面的重大投资

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到2028年，亚太地区三级卡车市场预计将以23%左右的复合年增长率增长。与其他车型相比，高度自动化驾驶和增强的安全功能为三级车创造了巨大的机遇。3级自动驾驶卡车在自动驾驶模式下运行，驾驶员干扰最小的能力将推动市场收入。各企业为了加强在3级、4级自动驾驶卡车行业的地位，提高市场占有率，正在采取多种经营战略。

更广泛的可用性和较低的成本正在推动柴油驱动的自动驾驶卡车的销售

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2021年，拉丁美洲的柴油驱动自动驾驶卡车市场份额约为70%。与电力和燃料电池驱动系统相比，柴油发动机的低成本有助于柴油动力自动驾驶卡车市场的扩大。自动驾驶卡车制造商们正致力于开发柴油驱动的自动驾驶卡车的战略合作。

物流公司的重点转向快速和安全的最后一英里配送

到2028年，欧洲最后一英里快递应用有望实现12%的增长。与传统服务相比，自动驾驶卡车提供安全、快速、可靠的最后一英里运输服务，因此有助于行业扩张。零售公司正专注于采用自动驾驶卡车进行最后一英里的配送，以降低劳动力成本，提高消费者体验。

北美已有的自动驾驶卡车制造商

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2021年北美自动驾驶卡车市场规模将超过3亿美元。该地区的新兴初创企业及其丰富品牌标识的举措将在提高市场统计数据方面发挥至关重要的作用。例如，自动驾驶汽车初创公司Waabi在多伦多筹集了8350万美元，用于开发自动驾驶卡车。

整车厂的战略重点是加强其市场地位

主要的行业参与者包括Scania、戴姆勒卡车、TuSimple, Inc.、日野卡车、Waymo (Alphabet Inc.)、特斯拉、AB Volvo、PACCAR Inc.、Navistar, Inc.、Embark Trucks, Inc.、PlusAI, Inc.和Kodiak Robotics。两家公司正专注于新的自动驾驶卡车创新，以实现更高的盈利能力。

这份关于自动驾驶卡车的市场研究报告包含了对该行业的深入报道从2022年到2028年，以美元计算的收入估计和预测以下组别:

市场，按自治级别划分

• 1级
• 2级
• 3级
• 4级

按燃料分类的市场

• 柴油
• 可替代燃料

市场，按应用分类

• 最后一英里送货
• 货物运输

以上资料是针对以下地区和国家提供的：

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 英国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 俄罗斯
• 亚太地区
  • 中国
  • 澳大利亚
  • 日本
  • 韩国
• 拉丁美洲
  • 巴西
  • 墨西哥
• 意味着
  • 沙特阿拉伯
  • 阿联酋